Район трёх Фонтанных

История курорта

Опубликовано: 18 августа 2025
Прочитано: 359 раз

Нам предстоит прогулка по улице имени Героя Советского Союза, летчика Владимира Арсентьевича Дегтярева, а также по близким к ней улочкам и переулкам.

Огонь и пепел давних костров

Из рассказа сакского старожила Бориса Павловича Пархоменко: «Вижу, немцы наших ведут Сенченко Колю, Величко Борьку. А они махали руками и кричали: «Прощайте, товарищи!»

На рассвете, на Верхне-Фонтанной, как она называлась тогда ещё. Больше их не видел никто. Что им выпало в час пред­смертный? Было им суждено тогда лишь со мной попрощаться, с последним. Я последний, кто видел их, кто прощальный их крик запомнил.

А когда мне закроют глаза, парни тоже станут безмолвны...»

...Гордо в вечность уходит от нас поколение очевидцев, не оставив порой следа в достоверных трудах летописцев.

Тот, кто знает, меня поймет: на рассвете, когда люди спят еще, на старинной улице тихо шепчет ветер: «Прощайте, товарищи...»

«Чтобы помнить и понимать, нужно знать о делах минувших и вперед по судьбе шагать, о коварную ложь не споткнувшись».

Мне навсегда запомнился этот рассказ коренного сакчанина, мальчишкой жившего на улице Верхне-Фонтанной. Серьезный, уважаемый мужчина скрывал свои эмоции, но то, как четко произносил он слова, называя место, имена, фамилии, изображал жесты, говорило о глубине чувств, яркости воспоминаний и желании передать их мне.

В годы войны жителям улиц Фонтанной, Верхне-Фонтанной и Фонтанного переулка пришлось пережить бомбежки, облавы, голод и все прочие ужасы немецко-фашистского «нового порядка». Но здесь, в районе трех Фонтанных, по рассказам местных жителей, было менее опасно, чем рядом с вокзалом или нефтебазой. В связи с этим именно сюда ушли многие сакчане из своих домов пожить к родственникам.

В те страшные годы было принято делиться кровом, краюхой хлеба, одеялом и одеждой с такими же, как и ты сам, бедными, голодными и не всегда родными - просто своими людьми. Потому что на нашу землю пришли чужие - враги, пытавшиеся силой лишить нас всего, - и земли, и хлеба, и права на жизнь.

Улица Верхне-Фонтанная (сейчас Дегтярева) проходит по возвышенности над балкой, впадающей в озеро Чокрак. Старожилы помнят, что на месте школы-лицея в прошлом был крутой склон - южный борт балки, впадающей в озеро Чокрак. По дну балки текла речушка. Там же располагались родники, оснащенные небольшими бассейнами и трубами, чтобы удобнее набирать воду, а в начале прошлого века были пробурены и обустроены артезианские скважины, называемые фонтанами.

Слово фонтан упоминалось в прежних названиях улиц Верхне-Фонтанной (Дегтярева), Фонтанной (Старикова) и сохранившего свое прежнее имя Фонтанного переулка. Если учесть еще и При­озерную, то становится понятно, что все окрестные улицы вели к главным источникам водоснабжения поселка. По этим дорогам жители Сак шли за водой с ведрами на коромыслах, ехали на телегах с бочками. Здесь же жили несколько обладателей гужевого транспорта - водовозов.

Позже, когда профессия водовоза стала не нужна, его образ еще долго жил в детском фольклоре, так называемых «страшных сказках». А бабушки эксплуатировали этого персонажа устного творчества по-своему, пугая малышей: «Не будешь слушаться, отдам тебя деду-бочке, он тебя кинет в бочку и отвезет на Чокрак к лягушкам…»

Возможно, именно здесь, на возвышенности, неподалеку от водных источников и возникли первые улицы деревни Саки. Правда, до середины прошлого века жилые постройки и дворы занимали незначительную часть владений сакчан по-сравнению с огромными огородами. На приусадебных участках в основном выращивали то, что росло без полива и чем можно было прокормить коз, овец, коров - их пасли в той же балке и поили водой из поилок возле источников. После того, как Саки получил статус города, огороды «урезали», отдав участки под застройку, уплотнив таким образом городские территории.

Старшее поколение помнит, какое всенародное веселье разворачивалось на горке - крутом склоне балки, когда выпадал снег. Зимы 40-х - 70-х годов были морозными и снежными. Горка превращалась в спуск для катания на санках, а Чокрак - в ледовый стадион, на котором шли бесконечные хоккейные баталии. Осенью, в период обрезки садовых деревьев, прямо на дорогах еще не заасфальтированных улиц жгли костры, и детвора до позднего вечера играла возле них в какие-то древние игры с доисторическими считалками и кричалками, а когда угли гасли, под ними пекли невероятно вкусную картошку.

О! Как давно живут здесь люди! Как много горестей и радостей, трагических и счастливых событий видели эти места! Но и сегодня старинные улочки остаются такими же тихими, спокойными, одноэтажными, как и сто, а может быть, и двести лет тому назад.

Баня - оплот гигиены и санитарии

В 1964 году на перекрестке улиц Верхне-Фонтанной, Приозерной и 13-го Апреля состоялось торжественное открытие новой двухэтажной бани на 50 мест. Здание бани строили и оборудовали 4 года. Здесь были отдельные ванные и душевые комнаты, огромные общие залы (мужское и женское отделения) с парными, а также парикмахерская и маникюрный кабинет. Остыть после бани можно было в просторных холлах с мягкими диванами и креслами, укрытыми белыми чехлами.

В этом же здании размещалась и первая в Саках механическая прачечная. Заведение пользовалось невероятной популярностью среди местных жителей, особенно в холодное время года. Собственные ванны в те годы были только у обладателей квартир в новостройках. Жители частного сектора летом пользовались садовыми душами, а зимой принимали водные процедуры в тазиках и корытах.

Старая баня (на Михайловском шоссе) не вмещала всех нуждающихся в помывке. Новая баня на протяжении почти двадцати лет была своеобразным клубом, куда ходили не только мыться, но и общаться, обмениваться новостями и радоваться жизни. Сейчас этот старый, заброшенный «дом с привидениями» тяжело вздыхает по ночам, вспоминая жизнерадостные тусовки былых времен.

Остановка «пляжная» - эпицентр сакского лета

В 1967 году небольшая площадь на пересечении улиц Верхне-Фонтанной и Фонтанной (теперь Дегтярева и Старикова) стала местом размещения знаменитой остановки «Пляжная». Годом ранее началось обустройство участка берега, отведенного под Сакский городской пляж. Расстояние между остановками «Пляжная» и «Пляж» составляло 7,5 километра. Похожесть названий сбивала с толку приезжих, но они, как правило, быстро осваивались в нашем маленьком городе.

Для жителей больших городов не казалась проблемой поездка к морю в течение 10 минут. Очереди от кассы к автобусам тянулись на 50 и более метров. Для обеспечения порядка остановка была оборудована металлическими турникетами. Благом для ожидающих на Пляжной был уютный сквер, в тени которого формировалась очередь. Перевозку пассажиров на пляж и обратно обеспечивало автотранспортное предприятие.

Специально с этой целью город закупил десяток автобусов ­ЛИАЗов (Ликинского автобусного завода) с низкой подножкой, огромных, ярко желтых. В летние дни они шли по шоссе непрерывным конвейером. Остановка «Пляжная» существует и сейчас. От неё можно проехать до пляжей и санаторно-курортных учреждений на улице Морской.

Имена героев на старых улицах

В 1985 году, в ознаменование 40-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне, улица Верхне-Фонтанная была переименована. Сейчас она носит имя Героя Советского Союза летчика Владимира Арсентьевича Дегтярева.

У пересечения улицы Дегтярева с улицей Приозерной установлен посвященный ему памятный знак.

Владимир Дегтярев родился в 1903 году в селе Драбиновка Полтавской губернии в крестьянской семье. Окончил школу-семилетку. С ноября 1925 года находился на срочной службе в Красной Армии. В 1932 году был зачислен курсантом во 2-ю военную школу летчиков в Борисоглебске, которую окончил в декабре 1933 года. В июле-августе 1938 года участвовал в боевых действиях у озера Хасан.

С первого дня войны воевал в должности заместителя командира эскадрильи. С июля 1943 года до последнего дня жизни выполнял обязанности помощника командира 119-го морского разведывательного авиаполка по летной подготовке и воздушному бою.

Участвовал в обороне Одессы, Перекопа, Севастополя, битве за Кавказ. Выполнил 414 боевых вылетов. Был награжден орденами Ленина и Красного Знамени. Последним его подвигом стало участие в Крымской наступательной операции весной 1944 года, когда группа бомбардировщиков под командованием Дегтярева получила задание разыскать и уничтожить неприятельский морской конвой.

При выходе на цель группу Дегтярева встретили вражеские истребители, и он, приказав остальным самолетам идти прежним курсом, принял бой с превосходящими силами врага. Несмотря на сильный заградительный огонь, сбросил две бомбы и потопил самый крупный корабль конвоя, после чего вторым заходом вывел из строя сторожевой катер противника.

Указом Президиума Верховного Совета от 16 мая 1944 года майору В.Дегтяреву было присвоено звание Героя Советского Союза. Но получить награду он не успел. Погиб 24 мая 1944 года во время учебного полета, выполняя проверку техники пилотирования летчика-курсанта. При воздушных комбинациях самолет вошел в штопор и врезался в землю у села Ивановки Сакского района. Похоронен герой в сакском курортном парке.

В год 40-летия Великой Победы была переименована и улица Фонтанная. Ей присвоено имя Героя Советского Союза Дмитрия Александровича Старикова. На перекрестке улиц Дегтярева и Старикова, рядом с остановкой Пляжная, установлен памятный знак в честь выдающегося летчика Великой Отечественной войны.

Стариков родился 1 мая 1921 года в селе Гулькевичи Ставропольского края, с детства стремился стать летчиком. Поступив в аэро­клуб, Дмитрий Стариков совершил свой первый полет. За неделю до начала войны окончил Ейское военно-морское летное училище, получив диплом пилота-истребителя.

Весь боевой путь он прошел в рядах 32-го истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота, которому за выдающиеся боевые результаты 31 мая 1943 года было присвоено гвардейское звание и наименование: 11-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ. В июле 1942 года Д.Стариков был назначен командиром звена, в ноябре 1943 года - заместителем командира эскадрильи. Гвардии старший лейтенант авиации Дмитрий Александрович Стариков за годы войны совершил 479 боевых вылетов, провел 51 воздушный бой, сбил более 20 самолетов противника, потопил три вражеских военных катера.

Он обладал особенной, неподражаемой манерой боя, редким бесстрашием и решительностью. За всю войну ни разу не был сбит или ранен.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 года за «форсирование Керченского пролива, высадку десантных войск и переброску техники на Керченский полуостров, проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии старшему лейтенанту Дмитрию Александровичу Старикову было присвоено звание Героя Советского Союза.

Он погиб 2 октября 1945 года в автокатастрофе в результате трагической случайности. Ехал в кузове грузовика из Сак в Симферополь. У села Скворцово, на грунтовой дороге с глубоко разъезженными колеями машину внезапно тряхнуло. Как раз в этот момент летчик Стариков привстал, чтобы застегнуть китель, толчком грузовика он был выброшен на дорогу, ударился головой о камень и умер.

Похоронен в сакском курортном парке рядом с другими летчиками-героями Великой Отечественной войны.

Да, в жизни горе и радость ходят рядом. С этим ничего не поделаешь. Можно только знать историю и помнить героев прошлого.

Слушайте внимательно, глядите пристально, изучайте и любите свой родной город. Так вы почувствуете, насколько богаче и интереснее станет ваша жизнь.

Автор: М.Задорожная

Добавить комментарий

Комментарии

Комментариев пока нет.

Добавить свой комментарий